|
 Для международных перевозок чаще всего используются полуприцепы-контейнеровозы. Для данного вида перевозок выбрали этот вид техники не случайно. Она позволяет транспортировать груз прямо в контейнерах, что очень удобно. Используя полуприцепы для перевозки контейнеров, можно перевозить грузы мультимодальными грузоперевозками.
Полуприцепы контейнеровозы относятся к немоторной технике, которая предназначается для перевозки контейнеров. Последние размещаются на специальных платформах, способных выдерживать высокую нагрузку. Такие платформы должны быть универсальными, чтобы на них можно было разместить контейнеры самых разных размеров.
По конструкции платформы могут быть ровными или со ступенчатой сварной рамой лестничного или же решетчатого типа, иметь разные размеры и некоторые другие отличия, по которым все контейнеровозы классифицируются.
Классификация полуприцепов контейнеровозов
Полуприцепы-контейнеровозы различаются габаритами и количеством транспортируемых контейнеров.
Габариты перевозимых контейнеров. По международной классификации вся техника делиться на полуприцепы, способные перевозить крупнотоннажные контейнеры, длиной более тринадцати метров; полуприцепы, способные перевозить среднетоннажные контейнеры, размером до девяти метров. Последние могут перевозиться без специальных креплений.
Рама. Отличительным признаком считается конструкция рамы. Разные производители выпускают полуприцепы с низкой рамой и ровной платформой, есть техника со ступенчатой платформой. Наиболее удобными считаются универсальные раздвижные платформы.
Ось. Различные виды полуприцепов имеют разное количество осей. Они могут быть трех, четырех осевыми или многоосевыми, которые производятся на заказ и имеют специальное назначение.
Количество скатов. По данной классификации техника делится на односкатную и двускатную.
Каждый вид полуприцепа-контейнеровоза изготавливается из высококачественных металлов. Они очень устойчивы, могут иметь специальные крепления для надежной фиксации контейнеров – все это зависит от конкретной модели.
|
